Se supo que la empresa mandó traer de la Ciudad de México, dos grúas especiales para poder levantar los vagones, ya que dos de ellos están en peligro de caer por lo inclinado que se encuetran.La dirección de Tránsito utilizó varias vías alternas para darle fluidez al tráfico.El descarrilamiento del tren provocó serios daños a la infraestructura del desnivel en la Urrea.En riesgo permanente de caerse se encontraba un vagón, por lo que las autoridades impidieron el paso a todo peatón que trataba de cruzar por las orillas del desnivel en la colonia Santa Rosa. Se utilizó la calle Degollado para trasladar los vehículos por ambos sentidos.Dos personas, quienes fueron señaladas por los presentes como representantes de la empresa, negaron en todo momento información sobre la duración de los trabajos para levantar los vagones así como los procedimientos para efectuarlos.Total hermetismo caracterizó al personal de la empresa Ferromex, ya que ninguno de los presentes en las evaluaciones de los daños del descarrilamiento en esta ciudad, quiso proporcionar información sobre lo ocurridoA consecuencia del descarrilamiento, cientos de kilos de granos quedaron regados sobre la calle Urrea, al igual que las partes del puente que prácticamente quedaron destruidas por el enorme peso del convoy, cuya distancia sobrepasaba el paso a desnivel del bulevar Miguel Alemán.Otros seis furgones quedaron volcados sobre un canal de desagüe a escasos metros de las bombas de agua colocadas hace apenas unos meses en ese lugar.Luego de unos cuantos minutos arribaron al lugar personal de las distintas agrupaciones de rescate y auxilio, incluyendo de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) quienes tuvieron que acordonar el área para evitar que los curiosos corrieran peligro ya que uno de los vagones quedó prácticamente suspendido en el aire.De acuerdo con los primeros reportes dados a conocer por personal de Bomberos y de la Secretaría de Protección y Vialidad, siendo aproximadamente las 00:40 horas del
31 de octubre se recibió el reporte del percance por parte de personal de la empresa Ferrocarriles Mexicanos (Ferromex), donde indicaban que varios vagones habían descarrilado.Por lo menos siete vagones del ferrocarril volcaron en los primeros a la altura del paso a desnivel de la calle Urrea, en la colonia Santa Rosa, interrumpiendo el tráfico vehicular por dicho sector.
